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今天我所要說的事情,是連絕大部分的專業賣輪胎店家或保養廠也不知道的事。

錯不能全怪他們,他們很多根本就不知道,只知道(有批輪胎好便宜,有需要打個電話給我)。

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全球天氣異常豪大雨總是來得又急又快,今年進入夏季,持續的強降雨天氣使得您在行車時,往往會遇到低窪涉水路面,地勢低窪地區進入“看海模式”。暴雨傾盆的日子對您的愛車可是一種考驗。如暴雨出行請您一定注意安全!

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如今,汽車作為代步工具為人們的出行提供了極大的便利,正因如此,無論是在工作中還是在生活中,越來越多的人都逐漸傾向於購買汽車,但是同時,汽車作為一次性花費較大的大型消費品,人們對它的愛惜程度也就可想而知了。有車一族的小夥伴可能會有過這樣的經歷,經常會被一些我們眼中所謂的汽車故障所嚇到,擔心愛車得了什麼疑難雜症,因此經常花不少的錢到汽修的進行所謂的維修保養,這讓我們不僅白花了錢且讓我們感到焦慮。

別車子一抖就往保養廠瞎跑 這9個「離奇」現象不是大故障!

今天,我們就來說一說幾個容易讓我們迷惑的汽車假故障,希望各位小夥伴,看了這篇文章後,不要再被這樣的假故障所迷惑,既浪費了精力又白花了錢。

首先,要提到的就是操作自動擋變速箱時,掛D擋後,車身時常會抖一下。很多車主發現這種情況可能會認為這是變速箱有問題,真的是這樣嗎?其實這是一種誤判,這是因為自動擋變速箱在液力變矩器的作用下,一擋磨擦片接合,產生向前的驅動力,而此時踩下制動踏板阻止了這種向前的力,所以造成車身輕微抖動。所以當車主遇到這種問題是,不要急於到汽修店,一定要找到具體原因,不要因為誤判讓自己白花了錢。

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第二個就是車主有時候會發現,當離合器踏板踩下的量小時,會出現掛檔時齒輪撞擊的聲音。這主要是由於拉線調整的固定鎖止螺母隨著踩離合器踏板次數的增加,螺紋自動旋轉造成的,這時只要稍微旋轉固定鎖止螺母就可以了。

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第三個就是汽車在熄火時排氣管處有異響或者滴水現象,很多小夥伴會誤以為汽車出現了故障,第二天,馬上就去汽修店檢查,這真的有必要嗎?其實,排氣管處的異響屬於正常現象,因為汽車熄火後,排氣管內消聲瓦會發生熱漲冷縮,所以我們聽到的是聲音是排氣管金屬收縮所發出的聲音,屬於正常現象,排氣管滴水,也是一種正常現象,汽油燃燒生成水和二氧化碳,由於高溫,水變成水蒸氣,再經過排氣管冷凝又形成水,會隨著排氣口流下來,這就是發動機內外溫差大形成的一種物理現象,車主看到這樣的情況發生時,不必大驚小怪,這都是正常現象。

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第四個就是有些車主可能會發現發動機的機油剛剛更換沒多久就變黑了,就誤以為發動機出現了毛病,其實這是一種誤判,變黑原因主要有兩個方面,首先是由於清凈分散劑的作用,其次是由於使用中的機油被氧化。這都屬於正常現象,並不是發動機出現了問題。

第五個就是車主有時發現下車時會出現車後門突然打不開了的情況,即使在中控門解鎖的情況下,仍然無法打開後門,這時候,很多車主會下意識的認為車門壞了,就急於到汽修店找師傅維修,這真的有必要嗎?造成這樣的問題主要是因為後門無意中打開了兒童鎖,這是主要是以免孩子在行駛中從車內打開車門。碰到這種問題時,一定要找到原因,確定是車門故障的時候,才去專門的汽修店,不然很有可能就是吃力不討好。

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第六個就是車主發現在電瓶有電的情況下,發動機突然啟動不了了。遇到這種問題,大多數車主也會認為這是汽車出了毛病。其實問題沒有我們想像的那樣複雜。出現這種情況的原因可能是擋位掛在D擋,沒有推回P擋。因為車輛剛啟動時傳動性很強,若此時擋位掛在行駛擋的D擋,瞬時會產生很大的衝擊力,會給車內人員帶來很大的安全隱患。因此,汽車在設計時,只允許擋位在P擋和N擋時才能啟動車輛。

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第七個就是發現車輛啟動後,會聞到有較重的汽油味,其實這也是比較正常的現象。這是因為車輛冷啟動後,發動機溫度不夠,汽油沒有完全燃燒的緣故,所以我們才會聞到汽油味。當發動機溫度達到正常工作時的溫度就不會有類似的問題發生了!但是若長期出現汽油味重且行駛一段時間後仍未消失,這時車主就需要到專門的汽修店進行檢查了。

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第八個就是車主發現新買的車的剎車盤會生鏽,因此就懷疑這是翻新車?其實這也是車主的一種誤判,因為剎車盤通常採用鋼質材料,汽車長時間不開可能會出現制動盤上有了銹層。如果出現這種情況的話,車主不要過多擔心,通常汽車只要跑起來磨合一段時間,銹跡就會慢慢消失。

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第九個就是一些車主會發現在啟動汽車時,發現鑰匙擰不動了,這時車主就會認為車子出現了故障,當出現這種問題原因可能是方向盤鎖死了,這個是汽車很常見的一個防盜功能。

別車子一抖就往保養廠瞎跑 這9個「離奇」現象不是大故障!

總結:當車主發現以上我們所提到的幾個汽車故障時,車主不必過多的擔心,不要冒失的去汽修店,這樣被人忽悠了不說,還浪費了錢。


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你犯過路怒嗎?其實未必是你的錯。

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圖片來源:tw.iscarmg.com以下皆是

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輪胎,是汽車與地面接觸的唯一媒介,它肩負著承重、剎車以及行車安全等重要職責。一個小小的輪胎,需要完成以上這麼多重要而又復雜的工作,這時輪胎上的花紋就起到了至關重要的作用。輪胎花紋也分很多種,不同的輪胎花紋的優缺點也不盡相同,今天大師就來說說輪胎花紋怎麼選。

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台灣道路,路小車多三寶更多(之前馬路三寶是指老人、女人、老女人,現在泛指沒有公德心或特意行為用路人),外加一堆路怒症的駕駛出現常常搞得用路人的一股無名火上來。可是這群馬路三寶可是不分時間地點更甚是空間都有可能會突然出現,挑戰人類修養的極限。

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由於地域的差異,由於種種原因,現在駕訓班大多數學的應該都是自動擋(自排)開車技巧吧,當然也有很多駕訓班是教如何開手動擋(手排)汽車的。

身為男人的我來說真的要學的話當然是手自排都學,因為駕訓班教的就是手動擋(手排)的,從我心裏來說就認為開自動擋(自排)就是如下的方式:

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近幾年來因為諸多因素,坊間上很多商品都會有偷工減料的情況發生,並冠以冠冕堂皇的理由。

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把自己的愛車整的美觀舒適是每個車主的想法,也是可以理解的。但是有一句話叫做過猶不及, 怎麼說呢?

大多數車主們都會因為各種原因把這樣一個物品放進自己車裡, 不自覺中對人體造成極大的危害,那麼是什麼東西呢?

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全球氣候異常也包括台灣,夏天部分地區常常會突然來場午後雷陣雨,有時還開啟了暴雨模式瞬間豪大雨,

而冬天的時候東北季風也常常低溫伴隨豪大雨,有些駕駛卻對雨刷相關的功能完全不熟悉,這可是十分危險的,

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每個人的開車習慣不盡相同,男女老少專注的點也各不一樣,好的駕駛習慣觀念可以確保自己行車平安,

也能帶給他人順暢的用路機會,減少意外的發生。

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現在汽車上的功能越來越多,配置也越來越高,而對於一些落後的汽車功能也在逐漸被淘汰,

話說還佔有以下一半的汽車功能都稱不上先進的車,對於你的愛車是佔了幾個呢?

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開車到路口時,常會碰到許多不確定性,導致壓力或不悅,

例如不知道是否會衝出車輛、左轉時視線被巷口停的車擋住,不確定是否有來車,

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在正修機械科讀汽修課程的時候,時值連續劇很愛用在煞車動手腳來害人,

老師說遇到剎車失靈別慌亂笨笨地等死...要趕緊熄火讓引擎減速XD

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很多人出社會之後第一個夢想就是買一部新車!你是不是看到汽車廣告「分期優惠」後,也燃起了一股夠車的慾望呢?

不過在你決定要牽車之前,請先讓小編把必要花費一條一條算給你聽,因為費用真的很驚人!

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台灣是汽車很普及的國家,國人對汽車存在著很多的誤解,比如車越重越安全、板金越厚越結實、排量越大越耗油、轉速越高就越費油等等。在這些常見誤解中,轉速與油耗的關係是爭議較大、同時也是最嚴重的一個誤解,在許多人看來,引擎轉速越高,油耗自然就高了,可事實真的如此嗎?首先我們要說,現在的家用轎車很少有化油器汽車了,像1997年左右產的桑塔納就是這類汽車,現在的家用轎車一般是燃料噴射,高轉速發動機,高轉速發動機不適合「轉速越高就越費油」的說法。

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新北市,一名林姓男子把愛車送回原廠維修,事後發現行車紀錄器錄下了誇張內容

維修人員和同事起爭執後,竟然無端踹打其他客戶車輛的誇張行徑。

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圖為去年春節期間,國道5號宜蘭段塞車情形。(中時電子報資料照片)
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現今很多機車越來越走電腦精密化,儀器一插疑難雜症無所遁形

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