🔧 一、更換壓縮機後冷媒無法充入的常見原因
1️⃣ 系統內部堵塞（最常見）
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膨脹閥堵塞 / 毛細管堵塞：冷凍油殘留或焊接時產生的雜質堵住流通路。
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乾燥過濾器阻塞：若長時間沒更換或焊接時進水，乾燥劑膨脹造成阻塞。
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管路內焊渣或銅屑：更換壓縮機焊接過程中未清潔乾淨，導致異物堵塞管路。
🔍 判斷方式：
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充冷媒時壓力不上升或壓力異常高低不一。
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壓力錶低壓端呈現「真空狀態」或負壓。
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壓縮機有運轉聲，但冷媒進不去或進得非常慢。
2️⃣ 系統尚未完全抽真空或有嚴重漏氣
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抽真空時間不足或漏氣造成系統內部有空氣或水氣殘留，導致壓力異常。
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壓縮機無法順利啟動或運作效率變差，無法產生適當壓差吸入冷媒。
🔍 判斷方式：
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使用真空錶觀察是否能維持低壓。
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若系統壓力迅速回升表示漏氣或真空不完全。
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使用冷媒充入後短時間內壓力異常，甚至排氣溫度過高。
3️⃣ 壓縮機裝錯方向（旋轉方向錯誤）
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適用於三相壓縮機（如商用冷氣），若接線錯誤導致壓縮機反轉，無法建立正常壓力差。
🔍 判斷方式：
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聲音異常或沒有明顯振動。
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充冷媒時幾乎無法吸入。
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更換兩條相線試看看是否有改善。
4️⃣ 冷媒加注設備或閥件故障
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真空泵或冷媒鋼瓶、壓力錶組的快速接頭、三通閥等本身有問題，導致冷媒實際沒有進入系統。
🔍 判斷方式：
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用手觸摸銅管接頭，是否有溫度變化。
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打開鋼瓶閥門時是否有壓力流動聲。
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嘗試換另一組壓力錶檢查。
🛠 建議處理步驟
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確認系統是否能正常抽真空並保壓（含真空閥與錶測試）。
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別急著加冷媒，第一步是看真空錶是否能拉到標準（例如 -0.1MPa 或 -30 inHg 左右）。如果真空沒拉好，有可能是系統漏氣或內部堵塞。
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確認冷媒鋼瓶與表具是否正常、冷媒是否足夠且瓶中有壓力。
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有時候其實是鋼瓶沒打開或是接頭密封不良，導致冷媒根本灌不進系統。也記得壓錶閥要開對方向喔！
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若充不進去，建議打開高低壓端觀察壓力差是否存在。
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嘗試從高壓側（或液管）低速慢充，看是否能進入。
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有些冷氣系統從低壓側灌會灌不進去，可以試試從高壓側慢充，尤其是新換的壓縮機還沒運轉前，靠壓差慢慢進去比較有效。
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若仍無法進冷媒，考慮系統內部有堵塞，建議分段測試或重新洗管。
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這時候可能是膨脹閥、毛細管或乾燥瓶有堵住的問題。這種情況只能分段檢查，必要時就得拆洗或更換。
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壓縮機方向也要注意（三相壓縮機常見）
如果是三相電的壓縮機，接錯方向會反轉，導致壓縮效果很差甚至加不了冷媒。這個小細節常被忽略！
📌 小提醒
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更換壓縮機時務必更換過濾器並進行管路清洗。
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焊接後系統應進行氮氣吹洗 + 抽真空 + 漏氣檢查。
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若是R410A系統，更須注意充填手法與系統壓差的判讀。
